Автомобиль Honda CR-V сложно назвать универсалом повышенной проходимости. В большей степени это универсал с повышенной вместимостью, потому что теперь новым кредо салона стала фраза «пространство для всех». Нужно сказать, что Honda по-прежнему не стала полностью полноприводным авто. У автомобиля всегда включен только передний привод, тогда как задние колеса подключаются по мере пробуксовки передних.
Безусловно, Honda CR-V сложно назвать лучшим авто по внешнему виду, тюнинг Honda CRV 2007 весьма спорный. Однако машина достаточно хороша. При этом спереди фары кажутся маленькими, и выпяченный вперед бампер еще больше уменьшает их визуально. Если еще, как любят сторонники тюнинга, поставить дополнительный обвес, Honda CRV 2008 сможет выглядеть уже очень невыгодно.
Но впечатление меняется, если оценивать дизайн внутри салона автомобиля, который, в отличие от кузова, оставляет, в основном, лишь положительные эмоции. Руль в машине почти идеальный. Его удобно держать, он элегантный и приятный на ощупь. То же самое можно сказать и о других элементах салона. Основную цветовую гамму составляют черные, серебристые и темно-синие тона. Сиденья удобные, удобно размещен рычаг стояночного тормоза.
При этом нужно отметить, что подвеска у Honda CR-V просто отменная! Плавный ход можно наблюдать даже на тех дорогах, которые никогда не знали асфальтового покрытия. Можно спокойно ездить даже по трамвайным шпалам – подвеска вытерпит все. Но, конечно, долго таким испытаниям машину лучше не подвергать, ведь дорожный просвет в Honda CR-V почти такой же, как в городском седане, – 175 миллиметров. Передняя защита бампера на Honda CRV 2009, а также защита сзади, конечно, может защитить днище, но тем не менее.
Однако Honda CR-V по-прежнему остается в большей степени универсалом с повышенной вместимостью, чем вездеходом. Защита переднего бампера на Honda CRV 2010 сможет добавить машине агрессивности, но сути не изменит. Достаточно сесть одному на заднее сиденье, чтобы испытать странное чувство, – кажется, будто передние пассажиры находятся очень уж далеко, и между ними и тобой огромное пространство салона автомобиля. Но нужно заметить, что машина почти не увеличилась в размерах после предыдущей модели. Пороги оригинальные для Honda CRV 2007 еще более добавят машине комфорта.
Новая Honda CR-V хотя и удивляет частью решений, вроде дизайна или выбора двигателя, в целом заставляет себя желать. Так что машина станет прекрасным приобретением как для поклонников этой марки автомобилей, так и для всех остальных водителей. Если поставить рейлинги на крышу для Honda CRV 2008, его вполне можно превратить в полноценный семейный автомобиль.